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发布时间:2020-03-01 04:37:26
ASTM对逆反射材料的检测标准,也是随着逆反射材料的发明和使用,不断累加进行的,每出现一种新材料,只要这种材料出现一段时间并由其生产厂家向ASTM提出加入申请,它的委1员会就会***对这种材料进行类别界定,建立检测标准。也正是由于这样的原因,在ASTM4956的反光膜标准里,反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;道路标牌反光膜厂家是利用光学原理,能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。然而另一方面,ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在ASTM对这些材料进行***1初的分类时,并没有考虑驾驶员的表现和需求。
经济级的反光膜,主要在中国生产,基本上是在工程级反光膜的技术基础上,通过减少透镜(玻璃珠)数量与密度的方式实现的,这两种反光膜,经济级反光膜,其反射能力无法满足的交通安全的需要,更多的是用在商业领域,在国际上很少有将其列入交通安全向光的标准之中,热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜,通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。行业标准的分类和***化是反光膜生产厂家推广产品信息的条件,不同的环境条件需要反射材料的不同应用水平,高反射性初级材料更昂贵,并且具有更高的反射率。
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