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发布时间:2020-07-23 14:10:17
反光膜,是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。反光膜从字面上理解就是一种可以反射光线的薄膜类。汽车车身反光1贴的主要功能是利用反光膜的反光材料的独特性能,将向光源投射方向反射光线。目的是为了汽车行使在夜间时各个方向的司机能够注意到车子的存在。达到提高行车安全系数的终目的。反光膜主要用于道路交通标志、安全标志、施工标志、广告标志及其它标志、标牌等领域。反光1贴使用的材料有很多类型:PET型,亚克力型等,通俗地说就是塑料的,具有防水作用
基材选择:推荐贴在经正确处理过的洁净、平整的铝板或不锈钢板上。不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材等其它基材表面。若需要贴在非铝板或不锈钢板的基材上,请用户自己确定该反光膜的应用适应性。本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。 本标准适用于道路交通标志、轮廓标、交通锥、交通柱、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识用反光膜,水运、航空、铁路等其它交通运输用反光膜可参照执行。但考虑到反光膜的不同工艺,有些是专门为解决非正面逆反射亮度的,有些是兼顾两方面性能的,还有些是针对恶劣气候条件下的视认需求的。
常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永1久性的交通标志和作业区设施。(即类似原国标中的四级七年工程级反光膜,例如:国产通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原国标要求的四级反光膜耐候性是五年)。若需要贴在非铝板或不锈钢板的基材上,请用户自己确定该反光膜的应用适应性。反光性要求改变:将观测角由原来的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在个别颜色个别角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是强调了反光膜的广角性、大角度性
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